上週五午市後，政府放寬入港隔離政策，眾望所歸“0+3”公佈當天對股市的刺激卻收效甚微，HSI 時隔十年再度跌破18000點。現時較為明顯的是，港股對於各項影響因子的反應都似Zootopia中的閃電樹懶般“不急不緩”。
無論是上週四美聯儲加息、美股大跌還是上週五政府鬆綁入港隔離政策…港股大市都並非在當日即時就能如預期反應，而是通常要間隔一個工作日或者連續幾個工作日來消化所有的信息與再反饋。動作快的投資者，最近會發現自己好像經常錯過買入/賣出的低/高位。
從市場參與者的角度看，關鍵還是活躍資金太少了，5天平均成交額較月初時減少有近200億。索幸極度悲觀情緒瀰漫兩週後終於有所緩解，從技術指標上，並未看見有基金的大規模贖回潮。流動性不足時，很明顯觀察到，52周新高的絕大部分都是“仙股”，高估值股票的足跡遍佈52周新低。
但滯後性也是有一定好處的。譬如可以便於我們提前佈局，譬如滯後帶來的震蕩雖然會使波動週期更長但往往波幅也會更小。今日開盤後HSI短暫再次下探後升返萬八點以上，本身這個水平，已經是非常低的位置，本週很大概率會先在這個水平反復，等待觀摩政策實際落地效果後，早則週四五，晚則下週才會再出現大幅的調整。
有句話說的不錯“大家都投機時，底是割出來的；市場向上時，底是可以買出來的；而從資本的生命週期上，底就是熬出來的”。就目前的環境來看，逢低定投仍是適用的。認準真正有價值的隻股需要熬得住。
本週推介：
0753.HK 中國國航
理由：
政策性釋放利好，情緒性短期走高；
企業主營區域有中國內地、港澳地區及東南亞等國際服務，四季度經營隨政策可繼續有好轉；
風險：
疫情突發政策調整；
情緒刺激不及預期。
買入價：5.78
目標價：6.52
止蝕價：5.61
***未持有上述股份財務權益。
***以上內容只作參考，並不構成任何投資建議。
***言論純屬個人意見並不代表本台立場。
Comentários