上週國內電池“一哥”寧德時代（300750.SZ）對外宣佈7月將發佈鈉離子電池，消息轟動整個電池產業，這可能預示著鈉電池即將實現商業化……
鈉離子電池早於2015年由法國幾所大學的研究人員設計出來，鈉電池的充電速度快（速度提高10倍），壽命較鋰電池長（鋰電池壽命只有3-4年，而鈉電池壽命超10年），但鈉電池有一致命傷害，當暴露在空氣中，鈉電池中的金屬會被氧化從而電池性能降低，甚至完全失效，若能擊破這一弱點，鈉電池有機會大放異彩。
另外，鈉電池原料可以從海水中提煉、價格低廉，全球儲備豐富（含量為2.6%，锂含量僅0.06%並主要集中在南美洲）。但技術要求高、生產成本高昂，目前市場上仍未有量產。此次寧德時代宣佈將對外發佈鈉電池，相信鈉電池距離商業化道路不遠。
至於目前市場最擔心的鈉電池會否取代鋰電池？最關鍵是鈉電池的能量密度一般在120Wh/kg低於目前新能源汽車所需的磷酸鐵鋰電池160Wh/kg和三元電池的能量密度，暫時無法取替鋰電池。